우리나라엔 민심은 있으나, 요동치는 민심을 다독이는 정치는 실종된 상태이다. 민심이 움직이면, 이에 따라 정치도 민심을 따라가야 한다. 지금 포항 민심은 지진 이후와 촉발지진으로 밝혀진 이후의 민심은 다르다. 자연재해로 일어난 지진으로 알때는 포항시민들 모두는 한마음으로 수습에 나섰다.
그러나 이에 촉발지진으로 드러나자, 또 한 번 민심은 요동쳤다. 이런 때는 지역의 정치권이나, 국정이 앞장을 서서, 민심을 살펴야만 한다.
2017년 11월 15일 포항에서 일어난 규모 5·4 지진이 인재란 정부 연구결과가 나옴에 따라, 포항시민 목소리를 담아낼 범시민대책기구가 3월 23일 출범했다. 대책위는 이날 지진과 여진으로 피해를 본 시민 피해구제와 지역경제 회복을 위한 ‘포항 11·15지진 피해배상 및 지역 재건특별법’ 제정을 정부에 촉구했다. 이럼에도 국회는 현재 개점 휴업상태에서 연봉만 챙기고 있다.
지난해 8월 재난심리지원 인식도 설문조사 결과에 따르면, 79.8%가 재난(지진, 태풍, 홍수)으로 인해 피해를 입었다. 이중에서 93.8%는 지진으로 직접적인 피해를 입었다. 이 설문조사는 촉발지진으로 밝혀지기 전의 조사이다. 포항시의 촉발지진은 지금도 현재진행형이다. 여태껏 무엇 하나 되는 것이 없었기 때문이다.
이강덕 포항시장은 이런 판국의 해결을 위해서 나섰다. 이강덕 시장과 간부공무원은 지난 26일 기획재정부, 국토교통부를 방문해, 지역 숙원사업을 해결하기 위한 국가예산 확보 활동을 펼쳤다. 특히 포항시는 이번 방문을 발판 삼아, ‘지진피해지역 도시재건 기본 및 주택정비 계획 수립용역’ 사업 등 지진피해 복구사업과 지역의 각종 현안사업들을 지속적으로 추진할 수 있도록 국비확보에 전력을 기울여 나간다는 방침이다.
이강덕 시장은 먼저 기획재정부를 방문해, 안일환 예산실장과 분야별 예산심의관 및 해당 과장들과 일일이 만나 사업별 중요성과 필요성을 강조하고 국가예산의 지원을 요청했다. 지진피해 이재민의 신속한 주거안정을 위한 ‘흥해 공공임대주택 건립사업’과 위축된 지역경제에 활력을 불어넣고 일자리 창출을 위한 ‘포항블루밸리 국가산단(1단계) 내 임대전용 산업단지 조성사업’ 등이 조기에 추진될 수 있도록 적극적인 지원을 건의했다.
동해안의 전략거점부두 확보를 통한 항만의 경쟁력 강화를 위해, ‘포항영일만항 해경부두 축조공사’가 내년에 본격적으로 추진될 수 있도록 적극적인 지원을 요청했다. 영일만항 국제여객부두의 내년 8월 준공에 맞춰, ‘영일만항 국제여객터미널 건립사업’이 원활히 추진될 수 있도록 크루즈관광산업이 지역경제에 미치는 영향에 대하여 적극 설명했다.
이와 함께 형산강의 오염 퇴적물을 처리할 수 있는 지침을 조속히 마련하기 위한 ‘국가하천(형산강) 퇴적물 처리 실증사업’에 필요한 국비확보였다. 지역의 최대 관광지인 영일대해수욕장으로 유입되는 우수를 차단해, 주민들과 관광객들에게 쾌적한 공간을 제공하기 위한 ‘영일대해수욕장 비점오염저감사업’ 등이 예산에 반영될 수 있도록 사업의 필요성을 적극 강조했다.
‘지진 트라우마 치유센터 건립’ 등과 같은 지역 숙원사업에 대한 국가예산의 차질 없는 확보이다. 올해 확정될 예정인 제5차 국도?국지도 5개년 계획에 ‘국도31호선(감포~구룡포) 도로확장사업’과 ‘국지도68호선(안강~청하) 2차로 개량사업’이 반영돼 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 지원을 건의했다.
이강덕 시장은 지진피해 극복과 도시 재건을 위해서는 국비 확보가 중요한 만큼 앞으로도 지속적으로 중앙부처와 국회를 방문해 지역 현안 해결에 최선을 다하겠다고 강조했다. 현재 포항의 경제나 경기는 아직도 촉발지진 중에 있다. 촉발지진이 경제와 경기 활성화의 밑동이 될 수는 없다. 이번 이강덕 시장의 나들이는 최소한의 예산이다. 민심을 모르는 정치나 예산을 두고선, 국정을 말할 수가 없다. 말하려면, 그때가 이때이다.