인간은 평생을 살면서 거의 모든 시간을 일자리서 보낸다. 일자리는 생활의 방편이다. 게다가 일자리는 자기 인생의 성취를 위함이다. 일자리가 없으면, 그 사회의 경제 발전은 그 자리서 멈춘다. 따라서 사회는 불안 상태에 빠진다.

지난 7월 국가데이터처 국가통계포털(KOSIS)에 따르면, 올해 2분기 4년제 대학이나 전문대학을 졸업한 실업자가 48만 명을 넘었다. 지난 2분기 대졸 이상 실업자는 48만 1,000명에 달했다. 전년 동기보다 3만 9,000명 늘었다. 2분기 기준으로는 코로나19 초기인 2021년(52만 1,000명) 이후 5년 만에 가장 많았다. 연령별로는 20대 17만 9,000명이었다. 30대 13만 명으로 집계됐다. 두 연령대를 합치면, 30만 9,000명에 달한다. 1년 전과 비교하면, 20대 대졸 실업자는 7,000명이었다. 30대는 2만 7,000명 각각 늘었다.

지난 7월 국가데이터처의 ‘2026년 5월 경제활동인구조사 청년층 부가조사 결과’에 따르면, 1년 이상 미취업 청년 비중은 46.6%에서 48.6%로 2.0%포인트(p) 상승했다. 최종학교 졸업자서 취업자는 276만 명으로 20만 2000명 줄었다. 미취업자는 124만 3000명으로 3만 1000명이나 증가했다.

지난 9월 국가통계포털(KOSIS)에 따르면, 올해 1월부터 8월까지 20대 취업자는 월평균 327만 9,000명이었다. 지난해 같은 기간(347만 2,000명)보다 19만 3,000명 감소했다. 글로벌 금융위기 당시인 2009년(-14만 2,000명)과 코로나19 충격이 본격화한 2020년(-11만 1,000명)의 감소폭을 넘었다.

지난 5일 경북도와 대구시에 따르면, 미래 모빌리티 산업을 중심으로 4년간 100억 원을 들인다. 초광역 일자리 생태계를 만든다. 두 지역은 오는 2029년까지 기업·인재·일자리·정주를 하나의 권역으로 연결했다. ‘대경권 광역 일자리 이음 프로젝트’를 추진한다.

경북도는 스탠포드호텔 안동에서 고용노동부, 대구시와 함께 프로젝트 출범식을 열었다. 이 사업은 고용노동부가 수도권 인구 유출을 막는다. 권역별 전략산업 중심 일자리 생태계를 조성을 위해서 ‘광역이음 프로젝트’공모에 선정됐다. 올해 대경권은 부울경·충청권 등 3개 권역이 선정됐다. 대경권은 정부의 5극3특 전략과 연계했다. 경북과 대구를 하나의 일자리 생활권으로 묶었다. 사업비 100억 원은 국비 80억 원에 경북도와 대구시가 각 10억 원을 부담했다. 대경권에는 미래 모빌리티 관련 기업 6,570개 사가 몰려 있다. 전국에선 9.6%를 차지했다.

대구는 전장부품과 자율주행 소프트웨어다. 경북은 차체·소재·배터리 제조에서 강점을 보인다. 두 지역은 기업 간 거래와 밸류체인을 중심으로 상호 보완적인 산업 생태계를 이미 이뤘다. 대구와 경북을 오가는 통근 생활권도 산업 집적지를 중심으로 자리 잡았다.

양 시·도는 초광역 협력 모델을 키운다. 사업은 행정이음·산업이음·인재이음 3개 분야로 나눴다. 행정이음에는 지방자치단체와 양 시·도 일자리 관계기관이 참여하는 협의체를 만들었다. 지역 간 일자리 정책 협력 기반을 다졌다.

산업이음에는 경북·대구 원·하청 기업과 협업 기업에 상생 연구개발(R&D)을 지원했다. 공정 개선과 산업 환경 안전 개선 등 일터 개선도 도왔다. 인재이음에는 청년 R&D 인재 장려금과 채용기업 기술을 지원한다. 중장년 초광역 고용 서비스와 맞춤형으로 교육을 훈련한다.

경북~대구 통근자 교통비·주거비를 지원한다. 재직자 인공지능(AI) 등 직무 교육을 추진한다. 경북도는 이 사업으로 기업 간 공동 기술개발과 성장을 돕는다. 기업과 인재를 연결해 좋은 일자리를 만든다. 일자리와 정주 여건을 연결한다. 양금희 경북도 경제부지사는 지역민에게는 더 좋은 일자리 기회를 만든다. 대구시와 경북도는 일자리를 보다 창출해, 대경권서 인구가 증가하길 바란다.