이강덕 국힘 경북도지사 예비후보가 25일 “대구·경북 통합특별법안이 통과됐다면 인공지능(AI), 반도체, 모빌리티, 소재·부품·장비, 도심항공교통, 산업전환 국가재정지원, 푸드테크산업, 녹색산업, 스마트농업, 국립대 산학협력 등 경북과 경산의 미래를 책임질 수많은 핵심 산업이 전남·광주에 주도권을 빼앗겼을 것”이라고 주장했다.

이 예비후보는 이날 경산시청에서 기자간담회를 열고 “선거가 임박해 (대구·경북통합특별법을) 너무 쉽게, 졸속으로 처리해 갈등과 분열을 낳고 결국 국가 운영에 금이 가게 하고 있다”며 이같이 말했다. 또 “행정기구 통합이 철저히 지역별 갈라치기를 염두에 두고 추진됐다”고 주장했다.

그는 “‘행정통합특별법이’ 광주·전남에는 다 주고 대구·경북, 대전·충남에는 조금밖에 안 주는데, 이는 철저히 한 지역을 봐주기 위한 정책의 일환으로 추진됐을 가능성이 높다”고 말했다.

특히 “갈라치기에 철저히 이용당하고 있는데 거기에 놀아나서는 안 된다”며, “지역 정치권이 네 탓 내 탓 하지 말고 힘을 합치고 똘똘 뭉쳐서 전남·광주와 똑같이 대구·경북이 지원받을 수 있도록 집단으로 항의하고 요구해야 한다”고 강조했다.

그러면서 “선거가 임박해 ‘대구·경북통합특별법을’ 너무 쉽게, 졸속으로 처리해 갈등과 분열을 낳고 결국 국가 운영에 금이 가게 하고 있다‘고 작심 비판했다.

이 예비후보는 ”경산 경제자유구역을 지식·AI 서비스·창업 엔진으로 고도화하고 로봇교육 실증벨트로 지정해 AI 로봇산업 메카로 도약시키겠다“고 말했다.

또 대구도시철 1·2호선 순환선 구축과 3호선 경산 연장을 추진하고 경산교육발전특구에 'AI 로봇 마이스터고' 신설, 경북형 24시간 돌봄 체계 구축을 약속했다.

이강덕 예비후보는 ”경주·영천·경산을 잇는 미래차와 첨단 모빌리티 벨트를 조성하고 울산~경산 고속도로 건설을 빠르게 지원해 산업벨트의 남부 확장 효과를 높이겠다“며, ”교육에서 취업, 정주로 이어지는 선순환 파이프라인을 구축해 대학이 지역 발전의 원동력이 되도록 하겠다“고 강조했다.